メルセデス・ベンツのミディアムクラスという位置づけになるのが「E」である。Eクラスの現行型はW211型、先代はW210型と呼ばれて区別されており、本日入庫したのは先々代に当たるW124型だ。このモデルはEクラスと呼ばれた初めてのモデルでもある。
1985年から日本に導入され、「いかにもメルセデス・ベンツらしい乗り味」と、今でも多くのファンに支持されている。その第一の理由はボディの剛性感にある。世代を経るごとにEクラスの乗り心地はソフトになってきている。後にメルセデスが「W124型以前は過剰だった」と表現したほどだ。
また近年の6気筒エンジンは直列からV型へと全面的に変更されているが、直6こそ理論的に振動が極めて少ないというメリットを持っており、このW124型はまだその直6がラインナップの中心となっていた時代のモデルでもある。今なおファンが多い理由はこのようなメルセデス・ベンツらしさ、Eクラスらしさが感じられるこだわりのクルマ作りにある。
ボディの剛性を維持するために足回りは非常にシビアにできているが下の写真のブーツからのオイル漏れは定番中の交換部品である。
そして交換する部品がこの２点
足回りの部品は高価ではありますが交換すると新車の状態に戻るとまで言われています。
